sbs防水卷材是改性沥青防水

sbs防水卷材是改性沥青防水将石油沥青改性后作浸渍涂盖材料。以玻纤毡，聚酯毡等增强材料为胎体，以塑料薄膜等作防粘隔离层，经过各工序加工制成的一种成形的柔性防水卷材，在施工中没有有害物质。SBS改性沥青防水卷材主要采用玻纤毡，聚酯毡做胎基体，其型号和厚度主要有：25#(2mm)，35#(3mm)，45#(4mm)，并且可根据用户要求生产不同厚度不同胎基体，不同覆面的产品，符合环保要求的一种新型防水材料。山东sbs防水卷材生产厂商这就为你普及下有关它的知识吧。　SBS改性沥青防水卷材是以热塑性弹性体为改性剂。

且使用这一种自粘防水卷材本身就是具有了比较优异的对基层粘接力，且这种防水卷材的粘结力相比较于别的防水卷材，一般都是比较好，使用的时候，还可以保证其搭接比较严密，丝毫没有缝隙。　除了使用主体材料之外，这种防水卷材所具有的聚乙烯膜也是具有了比较优良的防水强度。所以，这种防水卷材相比之下都是具备了双重的保险性，使用起来比较便利也比较安全。 050

sbs防水卷材是改性沥青防水冷粘施工法。　a，在基层先均匀涂刷石油系列基层处理剂(冷底子油)一层。　b，待基层处理剂干燥后，可涂刷胶粘剂(氯丁胶粘剂或SBS粘合剂)，应一次涂刷均匀。　c，将改性卷材按预定位置放好后，开始铺贴，纵横向均应留出250px的搭接缝，用胶粘剂粘平，干燥数分钟后用压辊压实。　d，如工程需双层防水，则第二层的纵缝必须与 层至少错开三分之一，横缝错开1米以上。

厚度（毫米）。类型/大约重量。长宽/米。理论寿命。耐低温/度。价格/卷。库存。3 0。250件。3mm。聚 件。3mm。聚酯胎45公 m。聚酯胎45公斤。1*10。30年。

自粘防水卷材具有冷施工，耐老化能力强，粘结力更好，具有反应活性等特点，技术难点主要在于改性沥青胶配制，配置具有反应活性的改性沥青胶通过与水泥浆反应粘结形成皮肤式。目前，产品广泛应用于建筑，管道，地铁，铁路等项目的防水工程。　我国南部尤其是广东和海南受热带和亚热带气候的影响，全年处于高温多雨状态，在北方又多冰冻，严寒且多风沙。弹线，试铺：在底涂上按实际搭接面积弹出粘贴控制线，严格按粘贴控制线试铺及实际粘铺卷材，以确保卷材搭接宽度在6～7cm(卷材上有标志)。根据现场特点，确定弹线密度，以便确保卷材粘贴顺直，不会因累积误差而出现粘贴歪斜的现象。卷材应先试铺就位，按需要形状正确剪裁后，方可开始实际粘铺。　节点处理。

相关阅读：高分子自粘防水卷材施工时的常见问题处理。　冬季施工保证措施。　卷材铺贴严禁在雪天进行，五级风及其以上时不得施工。气温低于-10℃时应根据冬季施工预案进行施工。比如采取特殊措施以保证工程质量。应尽量避开早晚霜冻时间。　施工所用一切机具，设施，材料均应做好保温防冻工作，尤其是汽油(喷灯所用)，基层处理剂，密封膏等。

用沾有配套清洗剂的布清理接缝，以接缝为中心线挤涂搭接密封膏，并用带有凹槽的专用刮板沿接缝中心线以45度角刮涂压实外密封膏，使之定型。搭接密封膏应在搭接完成2h后施加，并应当日完成。　IV防水层的保护和压载。　防水层完成并经检验合格后，方可进行保护层或压载层的施工。　屋面防水层的保护：在卷材防水层铺设完成后，应根据设计及有关规范的要求，在防水层上铺设保护层。●安全环保，APF-3000自粘卷材的施工为冷施工，对环境友好，施工不安全因素。　三.施工方法。　●冷施工，安全，环保：ZDA卷材复合防水系统直接使用聚合物水泥砂浆粘贴，配制简单，不污染环境，无火灾隐患。　●整体性好，卷材间的接缝严密可靠，防水层有较高的强度和一定的延伸性能，材料稳定性好，耐腐蚀性强，使用寿命长。